Пробитая шина - неприятный сюрприз в дороге. Неважно, где вы находитесь: в городе или на загородной трассе, в вашем арсенале должны быть средства, которые помогут быстро вернуть колесо в рабочее состояние.

Со времен появления первых шин с воздушными камерами, а позднее и бескамерных, инженеры искали быстрые способы ремонта поврежденных при контакте с острыми поверхностями колес.



Долгое время пальма первенства принадлежала запасному колесу полного размера, оно позволяло не только доехать до шиномонтажа, но и работало, как полноценная замена пробитой шине.



Но прогресс не стоит на месте. С каждым годом в борьбе с весом и расходом топлива производители все сильнее облегчают автомобили. Вместе с с остальными деталями облегчается и запасное колесо. Постепенно превратившееся в так называемую "докатку" или "банан", оно предназначается теперь исключительно для того, чтобы доехать до ближайшего шиномонтажа.



Сейчас мы являемся свидетелями нового витка развития. Производители автомобилей пришли к выводу, что качество дорожного покрытия становится лучше, качество резины тоже прогрессирует. У автовладельцев постепенно отпадает необходимость возить с собой тяжелое запасное колесо, поэтому на многих моделях, предназначенных для городской эксплуатации, запасное колесо отсутствует вовсе.

Сегодня вместо запасного колеса в кармане багажного отделения появился компрессор и аэрозольный баллон с герметиком для быстрой починки колеса - Шинонаполнитель.


Принцип работы шинонаполнителя.

Шинонаполнитель предназначен для устранение проколов и трещин в зоне протектора колеса.

Попадая в шину, под действиям силы тяжести и центробежной силы вращающегося колеса, герметик заполняет собой проколы шириной до 5 мм, возвращая герметичность пробитому колесу. Дополнительно происходит балансировка колеса.

Хотелось бы отметить, что выше описанные свойства герметика не распространяются на ремонт боковых порезов и на восстановление герметичности покрышки по ободу диска.



Случаи применения.

Шинонаполнитель будет эффективен в случаях:

1.) отсутствует запасное колесо;
2.) нет возможности снять пробитое колесо;
3.) пробито две и более шины.

Не рекомендуется применять:

1.) в профилактических целях;
2.) для подкачки колес без порезов;
3.) при порезах больше 5 мм


Какие предложения у ABRO?

1.) Шинонаполнитель.

Вес: 340г.

Артикул: QF-25


2.) Шинонаполнитель +25%

Вес: 425г.

Артикул: QF-35

Способ применения.

Расположим пробитое колесо ниппелем вниз, для равномерности нанесения средства на внутреннюю поверхность покрышки.



Снимаем крышку с распылителя баллона.



Накручиваем пластиковую трубку на резьбу ниппеля шины, не выворачивая золотник.



Вводим шинонаполнитель, используя содержимое всего баллона (это занимает около 1 минуты).



Отсоединяем трубку баллона от ниппеля. Незамедлительно проедем 2–3 км на скорости до 20км\ч, чтобы шинонаполнитель равномерно распределился по всему объему шины заполняя повреждения и балансируя колесо. Параллельно будет происходить увеличение давления в колесе до 2.4 атм (в зависимости от размера шины)



Колесо накачено и можно продолжить путь, но при посещение шиномонтажа, необходимо предупредить мастера, что в колесо закачен герметик для шин. Для этого на баллоне предусмотрен специальный желтый стикер. Наклеиваем его рядом с нипелем колеса, чтобы его точно увидел мастер.



В заключении, хотим отметить, что шинонаполнитель ABRO набирает все больше положительных отзывов от благодарных клиентов, которых он выручил в сложной ситуации на дороге. Рекомендуем добавить его в стандартный комплект инструментов, хранящихся в багажнике автомобиля, перед дальней дорогой для собственного спокойствия.

Спасибо, что любите ABRO!

автор статьи: АБРО Индастриз г.Владивосток